¿Está su operación preparada para los cambios normativos en el reporte de tiempos logísticos en el RNDC?

La logística en Colombia avanza hacia una operación más segura, eficiente y transparente. Con la entrada en vigencia de la obligatoriedad del reporte automático de los tiempos logísticos en el Registro Nacional de Despachos de Carga (RNDC) a partir del pasado 30 de noviembre de 2025, el sector transporte inicia una etapa que busca mejorar la trazabilidad y la confiabilidad de la información operacional.

Sabemos que todo cambio puede generar inquietudes, pero también abre la puerta a procesos más claros y confiables. La Resolución 48905 de 2025 y el Decreto 1017 de 2025 establecen las reglas del juego para los generadores de carga y las empresas transportadoras. Esto significa para sus procesos:

• Cuentas claras: Los tiempos dejan de ser estimaciones y se validan digitalmente.
• Mayor seguridad: Gracias a geocercas y sistemas de monitoreo certificados.
• Más eficiencia: Se reducen reprocesos y aumenta la transparencia para la liquidación y la facturación.

Colombia deja atrás el reporte manual y la subjetividad, para dar paso a un sistema donde la tecnología registra lo que sucede realmente durante los cargues, descargues y desplazamientos.

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¿Cuáles son los cambios normativos?

Antes	Ahora (Desde el 30 de noviembre de 2025)
Reporte manual.	Reporte obligatorio y automático por GPS.
Información parcial y sin validación en tiempo real.	Validación estricta por geocercas y coordenadas.
Sin sanciones inmediatas por inconsistencias.	Vigilancia y sanciones por incumplimiento de tiempos pactados.

Tenga en cuenta estas recomendaciones si usted es generador de carga

Aunque la tecnología es operada por el transportador y las Empresas de Monitoreo de Flota (EMF), el éxito del sistema depende directamente de la información que se suministre. Sus horarios, ventanas de atención, procedimientos y datos operativos son la base para que el RNDC registre tiempos reales y sin inconsistencias.

1. La cita pactada: la nueva “hora cero”

La fecha y hora asignadas para el cargue y descargue se convierten en el dato principal para el cálculo de los tiempos logísticos.

• Si el vehículo llega antes, el reloj inicia en la hora pactada.
• Si existen demoras en la atención, el sistema registrará automáticamente el retraso asociado a su operación.
• Estos tiempos impactan el cálculo final del flete y los cobros por stand-by, aplicables cuando se superan las 8 horas máximas permitidas.

Si la cita pactada o la georreferenciación son incorrectas, pueden generarse:

• Bloqueos operativos en el RNDC por inconsistencias repetidas.
• Investigaciones administrativas por datos imprecisos.
• Sobrecostos logísticos, ya que el tiempo de espera se acumula de manera automática.

2. Compensaciones económicas por superar los tiempos

La normativa establece valores obligatorios cuando los retrasos no son responsabilidad del transportador. Según el Decreto 1017 de 2025:

• Vehículos articulados (tractocamiones): 3 SMDLV por cada hora adicional.
• Vehículos rígidos (sencillos, doble troque): 2 SMDLV por cada hora adicional.

Estos pagos aplican únicamente cuando el retraso es atribuible al generador de carga o al punto de carga/descarga.

3. Calidad de la ubicación (geocercas)

Para que el sistema funcione correctamente, las coordenadas de sus puntos logísticos deben ser exactas.

Su responsabilidad

• Suministrar direcciones precisas y bien normalizadas.
• Entregar coordenadas geográficas correctas de cada punto de carga y descarga.

Una dirección mal registrada puede impedir que la EMF valide la llegada del vehículo y generar bloqueos operativos en el RNDC.

Acción conjunta

Es recomendable trabajar con sus empresas de transporte para:

• Verificar las coordenadas actuales.
• Actualizar georreferenciaciones.
• Validar que la geocerca coincida con la operación real.

Esto evita errores en el sistema y garantiza la correcta contabilización de tiempos.

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Los cuatro tiempos que el sistema vigilará

El RNDC registrará automáticamente:

1. Llegada y entrada al cargue: puntualidad y disponibilidad del muelle.
2. Salida del cargue: eficiencia del proceso interno.
3. Llegada y entrada al descargue: cumplimiento en destino.
4. Salida del descargue: liberación del vehículo y cierre operativo.

Recomendaciones para cumplir con los tiempos logísticos

• Audite sus direcciones: asegúrese de que todas estén normalizadas y georreferenciadas.
• Defina procesos claros: establezca protocolos de citas y manejo de ventanas horarias.
• Valide a sus aliados: confirme que sus transportadores cuenten con EMF registradas y con servicios web funcionales.
• Capacite a su equipo: su personal debe saber que cada minuto cuenta para el RNDC.

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